04 janvier 2007
2 la chaudière,
ça y est , le cadre du gueulard est soudé intérieur/extérieur .
La tôle du foyer est coupée à la bonne longueur maintenant qu'elle est soudée .
Montage à blanc pour vérifier les côtes .
Calage du corps cylindrique avec les flancs de la chaudière de façon à ce que tout soit bien positionné pour déterminer la potition exacte du tube de prise de vapeur .
Brasage d'un coude en 1/4 au bout du tube de prise de vapeur pour le montage de la vanne du régulateur .
Traçage puis découpe de la sur-longueur du tube .
Soudure intérieur du tube . L'électrode est complètement cintrée pour faire la soudure circulaire d'une seule traîte .
Le tube est aussi soudé du côté extérieur ensuite la surface est dressée à la fraiseuse pour assurer une bonne surface de contact et je l'espère bien étanche !! La fraise utilisée n'est peut être pas la plus adaptée au travail mais j'ai eu la flème de la démonter pour si peu .
Voila la surface dressée .
On vois ici le montage de la vanne sur le tube .
Pour le régulateur je vais utiliser une vanne quart de tour qui a des joints en téflon.
Dans un jet de bronze qui viens de chez le ferrailleur , je vais faire le raccord d'alimentation en vapeur .
Tournage du diamètre extérieur à 30 mm , le trou de 10 est déjà fait , c'est ça de moins à faire .
Pointage du trou dans lequel il sera soudé un tube en cuivre qui amènera la vapeur aux cylindres via la selle de chaudière .
Pour arriver au diamètre final de 10 mm je suis passé par tous les diamètres de milimètre en milimètre car quand on perce dans du bronze la pièce à tendance à grimper au forêt.
Après avoir séparé le tronçon voulu à la scie à métaux , il reste à dresser la face au tour .
Traçage et pointage des trois trous de fixation .
Un petit aparté sur le réglage de la perpendicularité de la table de la perceuse avec le comparateur. Cette table avait la fâcheuse tendance de s'incliner quand je ne perçais pas bien au centre de celle-ci , alors je l'ai réglé aux petits oignons et un goupillage est venu immobiliser tout ça .
Je pense que ces trous doivent être bien d'équerre !?.
Mise en place du raccord sur la sortie de vapeur pour pointer les trous de fixation .
Une fois les trous percés je taraude à M4.
Et voila un joli raccord ...... ce qui n'est pas drôle dans la réalisation de la chaudière , c'est que l'on fait plein de soudures en pensant qu'elle sont belles et que cela ne va pas fuire et c'est au momment de l'épeuve hydraulique que l'on sait si c'est bon ou pas . Donc je reste dans le doute jusqu'au momment de cette épreuve ( elle porte bien son nom ! ).
Tournage du bossage de fixation du guide de la commande du régulateur .
Mise en place sur la face arrière de la chaudière avant soudure .
J'ai fais deux passe de soudure de façon à avoir un surplus de métal que j'ai poncé au disque à lamelles pour des questions d'esthétique .
Le guide du régulateur.
C'est dans du rond de 75 mm que j'ai attaqué à la scie à métaux que sera réalisé le guide du levier du régulateur.
La première opération consiste à tourner un diamètre et à dresser la face pour permettre un maintien efficace de la pièce pour la suite des opérations .
Voila la pièce prête à subir un gros enlèvement de matière.
Tournage de la portée qui s'insère dans la face arrière de la chaudière.
Retournement de la pièce et réalisation de l'évidement et du perçage de 6 mm pour le passage de la tige de commande du régulateur .
Perçage et taraudage de la portée du presse étoupe .
Après traçage , je découpe la partie de la pièce qui nous intéresse .
Les formes droites sont finies à la fraise .
Et les formes arrondies sont finies au lapidaire .
Je perce maintenant deux trous de diamètre 2 mm aux emplacements des vis de fixation de la barrette qui fait office de couvercle .
Maintenant je trace un trait à 4 mm du bord qui permetra de scier cette barrette .
Voila la barrette détachée .
Après avoir tracé les encoches je fais l'ébauche du travail à la meuleuse , c'est toujours ça de moins à fraiser .
Surtout que la fraise a un grand porte-a-faux .
Il reste plus qu'à tarauder à M2.5 pour mettre les vis qui maintiennent la barrette .
